Вертолеты в России покупают всё чаще. Если пять лет назад собственной винтокрылой машиной могли похвастаться в основном олигархи, то сейчас «вертушки» приобретают компании и частники для личных целей или решения коммерческих задач. Купить вертолет в РФ при наличии необходимой суммы несложно — потребуется только паспорт и правильный выбор модели. Что касается оформления летающего транспорта, здесь процедура на порядок сложнее.

282384856_w640_h640_cid2263773_pid152830953-0519b408

Как выбрать вертолет: важные характеристики

Вертолеты российского производства представлены всего одной моделью — Ми-8. Поэтому выбирают покупатели из аппаратов иностранного производства.

Основные характеристики, на которые следует обратить внимание — количество двигателей и посадочных мест, тип топлива и цена.

Двигатели: в вертолете их один или два. Машины с двумя моторами считаются более безопасными, но их стоимость существенно выше, а обслуживание — дороже. Практически все легкие «вертушки» оборудованы одним двигателем. Это принятая в мире норма, связанная с исключительной надежностью вертолетных моторов.

По типу топлива винтокрылые аппараты делят на газотурбинные, которые заправляются керосином и используются в большинстве моделей, и бензиново-поршневые (установлены на Robinson R22 и R44).

Количество посадочных мест варьируется от двух (пассажир + пилот) до восьми. Наиболее популярны в России 4–6-местные летательные аппараты.

В зависимости от комплектации цена на вертолет одной и той же модели может отличаться на 10–50%. К тому же, если на заводе, например, Robinson R22 стоит около 300 тысяч долларов, то с учетом пошлин, таможенных сборов и налогов конечный потребитель в РФ заплатит за него на 100–120 тысяч долларов больше. Учтите, что большинство поставок осуществляются на заказ — максимум 5% имеющихся в свободной продаже за рубежом геликоптеров подходят для нашей страны, остальные приходится заказывать персонально и ждать 2–6 месяцев.

Совет: перед покупкой убедитесь, что понравившаяся вам модель вертолета и ее конкретная комплектация сертифицированы в России и в нашей стране для данной модели имеются сертифицированные станции техобслуживания и ремонта.

Выбор вертолета: новый или ресурсный

Плюс ресурсного, то есть бывшего в употреблении, летательного аппарата в том, что он уже сертифицирован и зарегистрирован в России, к тому же его поставки не придется ждать несколько месяцев. Минус — сложность с подтверждением технической исправности. Чтобы личный геликоптер не стоял мертвым грузом в ангаре, на момент покупки все его агрегаты должны иметь большой рабочий ресурс. Убедиться в этом можно только путем полной разборки «вертушки», после чего ее цена может превысить заводскую.

Поэтому новым вертолетам отдают предпочтение больше 90% российских покупателей. Самыми популярными являются модели Robinson R22 и R44. Первый аппарат рассчитан всего на двух человек, на одной заправке преодолевает 320 км и считается ученическим. Его покупают новички, которые планируют сидеть за штурвалом самостоятельно. Самый продаваемый геликоптер Robinson R44 вмещает трех пассажиров и пилота и способен пролететь без дозаправки 650 км. После освоения этого транспорта многие приобретают 5-местный газотурбинный Robinson R66.

Совет: перед приобретением сравните технические характеристики разных моделей и узнайте о возможностях содержания и обслуживания геликоптера в вашем городе или ближайших окрестностях.

Как купить и зарегистрировать частный вертолет

После покупки вертолет иностранного производства необходимо доставить в Россию и провести его таможенную очистку, заплатив 20%-ную пошлину и НДС (18%). Затем предстоит зарегистрировать право собственности в реестре гражданской авиации и получить подтверждающее этот факт свидетельство. Второй этап — страховка: приобретение полиса гражданской ответственности, страхование летательного аппарата и владельца-пассажира.

Третий шаг — получение свидетельства о регистрации воздушного судна, одновременно с которым вручаются бортовые номера. Четвертый этап — прохождение техосмотра с выдачей свидетельства летной годности сроком на 2 года.

Важный момент: не все разновидности вертолетов имеют российский Сертификат типа, а без него невозможна регистрация и эксплуатация винтокрылых машин на территории РФ. Перечисленные выше модели такую сертификацию прошли, поэтому россияне их покупают и используют без проблем.

Практика показывает, что процесс регистрации лучше доверить компании-продавцу или аэроклубу. Уточнить любые подробности, узнать цену конкретной модели и купить новый вертолет можно в нашем интернет-магазине.